През май тази година Isuzu публикува доклад, озаглавен „Напредък в средносрочния бизнес план за 2024 г.“, в който Isuzu ясно очерта маршрута на новата си автомобилна стратегия и бъдещите си планове за бизнес развитие.
В съществуващия си бизнес Isuzu планира да разшири продуктовата си гама до края на фискалната 2022 г. с пълна промяна на модела на средни и малки автомобили, според доклада.
Новият модел ще бъде разработен съгласно нова концепция за модулен дизайн, наречена "I-MACS" (Isuzu Modular Architecture and Component Standard) и се очаква да бъде пуснат на японския пазар и постепенно да се разшири в чужбина чрез каналите за продажба на Isuzu и UD.
През 2023 г. в канала на Isuzu UD ще бъде пуснат нов трактор, наречен First cooperation with Volvo. Тракторът се таксува като нов продукт с повишена продуктова привлекателност и се очаква да бъде оборудван с някои технологии на Volvo, които в момента не са налични в автомобила.
В миналогодишния средносрочен план започна работа върху широкомащабната платформа Isuzu /UD General, която се очаква да бъде разработена в сътрудничество с Volvo в областта на модерните технологии, и тежкотоварният камион, използващ платформата, ще бъде пуснат на пазара през 2024 г.
По отношение на новите енергийни продукти въглеродно неутралната стратегия на Isuzu е да започне масово производство на лекия електрически лек камион ELF през 2022 г., който ще бъде пуснат в Япония, Съединените щати и Европа. Очаква се да пусне на вътрешния пазар на Япония модели с GVW по-малка от 3,5 t, съвместими с обикновени регистрационни номера.
За средно тежки камиони Isuzu разработи електрическия камион F-Series за северноамериканския пазар, който е оборудван със системата за захранване Cummins PowerDrive 6000. За тежкотоварни камиони Isuzu няма конкретен план за развитие на електрически камиони.
Isuzu се интересува повече от превозни средства с горивни клетки с превъзходен пробег, отколкото чисто електрически камиони. В момента Isuzu и Honda работят заедно върху голям камион с горивни клетки. Giga FCV със задвижващ агрегат Honda Clarity FC е в процес на разработка. Обмислят се и модели като електрически пикапи за задгранични пазари.